对于新能源汽车来说，可以说电池是最关键的部分，也是最近这些年产业链中投资最火热的领域之一，动力电池根据正极材料不同可以分为三元材料电池，磷酸铁锂电池，锰酸锂电池，钴酸锂电池等。由于国家政策的实施以及消费者对续航要求和安全性能以及充电速度的要求提高又因为许多动力电池，企业对酸盐材料的电池研发突破和生产工艺的优化，三元材料电池已经超过其他电池成为计量占比第一的动力电池类型。在新能源汽车领域，这种电池的发展前景也是十分可观的动力锂电池主要为三元材料电池以及磷酸铁锂电池。

动力电池四大上游原材料隔膜，正极，负极，电解液。中游厂商负责把原材料搜集，经过一系列的工艺加工制作成电池包，动力电池中游代表企业，有宁德时代孚，能科技亿维锂能等。下游企业主要分为新能源车消费电子储能这三大板块，其中新能源汽车主要供给方向国内的代表有北汽新能源，上汽，广汽吉利，长安，长城等整车企业。

锂电池作为现在新能源汽车的核心部件，动力电池的销售量已经受到新能源汽车产量的带动，现在正处在一个快速增长的态势，有关部门预计2022年全球电动车锂电池需求量将超过一个可观的数字，其次，动力电池主要由三块组成，电芯组模电池包，其中电芯核心具体制备工艺是比较复杂的。

目前市场上三元材料更优，因此也成为动力电池的主流发展的路线，而不同于三元材料的配比的能量密度也存在差异。电池中镍的比例越大，能量密度也就越大，电池性能也就更好，这就是所谓的高镍电池，当然由于技术水平和设备工艺等原因导致的。也有的，目前还是在应用最广的三元材料动力电池，根据封装方式不同也可以分为软包方圆柱形。软包圆柱型的电池性能最好。